Reakcje samorządowców na remont kolei: Wszystkie drogi prowadzą do Kutna

Równoległe, wielomilionowe inwestycje w infrastrukturę drogową i kolejową na osi północ-południe diametralnie zmienią system transportowy w północnej części województwa łódzkiego. Realizacja tak dużego przedsięwzięcia wywoła uciążliwe utrudnienia, ale perspektywiczne korzyści w postaci błyskawicznego transportu towarów i skokowego wzrostu mobilności pracowników podniosą pozycję regionu jako kluczowego węzła logistycznego.

Prezydent Sikora: Wszystkie drogi prowadzą do Kutna

W budynku Starostwa Powiatowego w Łęczycy doszło do podpisania umowy między PKP PLK S.A., a wykonawcą inwestycji, firmą Budimex S.A. na modernizację linii kolejowej nr. 16 między Kutnem a Łęczycą. Na konferencji obecni byli wszyscy samorządowcy, dla których ta inwestycja jest kluczowa dla rozwoju ich regionu.

Prezydent Kutna Mariusz Sikora z uśmiechem zauważył, że patrząc na ostatnie działania inwestycyjne, „wszystkie drogi prowadzą do Kutna”, nawiązując do niedawnego podpisania umowy na przebudowę drogi krajowej nr 60. Odnosząc się do modernizacji linii nr 16, włodarz podkreślił jej strategiczną rolę:

To połączenie jest bardzo ważne, strategiczne. Ta forma >>Dual Use<<, gdzie teraz widzimy jaka jest sytuacja w Europie. Ważne, że by ten transport ciężki, mógł być tą koleją przewożony. Druga kwestia, to komfort dla mieszkańców, komfort szybkiego się przemieszczania. Słyszymy, że pociąg ma osiągać do 160 km na godzinę. Drugi tor dochodzi, że więc oprócz tych walorów estetycznych, komfortowych, będzie przebudowana cała infrastruktura.

- dodaje prezydent

Dla samych mieszkańców kluczowy będzie jednak komfort podróży i oszczędność czasu zwiększenie prędkości pociągów to fundamentalna odpowiedź na cywilizacyjny pęd i potrzebę błyskawicznego przemieszczania się.

Starosta Mielczarek: Połączenie ze strefą ekonomiczną

Starosta Łęczycki Janusz Mielczarek przypomniał, że modernizacja nadchodzi w wyjątkowym momencie – dokładnie 100 lat od chwili wybudowania tej linii kolejowej.

Doraźnie, chwilowo pewnie będzie małe zamieszanie, bo jak przy każdym remoncie. Mamy drogę sześćdziesiątkę remontowaną, mamy teraz szesnastkę linię kolejową remontowaną. To jest ten sam kierunek do Kutna, więc pewnie jakieś zawirowania będą, zwłaszcza jeśli chodzi o biznes, który jest nakierowany właśnie na ten północny kierunek wymiany towarów i obrotu. Natomiast trzeba myśleć perspektywicznie. Za kilka, za dwa, trzy lata skończą się remonty, no i wtedy będziemy bliżej naprawdę tego, co chcemy. Chcemy mieć szybką kolej, szybkie przejazdy, wygodny dojazd do Kutna. Tam jest duża strefa ekonomiczna, tam jest część zakładów pracy, których filie są w powiecie łęczyckim. Więc te powiązania, może mało widoczne, ale są bardzo silne. Spodziewam się więc większej mobilności powiatu łęczyckiego, mieszkańców powiatu łęczyckiego, ale również wpływu na rozwój gospodarczy.

- mówi starosta 

Nowe tory ułatwią dojazd do potężnej podstrefy Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Kutnie, gdzie już teraz zatrudnionych jest wielu łęczycan, co wpłynie rozwój gospodarczy obu powiatów.

Inwestycja do 2030 roku za 370 milionów złotych

Kontrakt opiewający na kwotę blisko 370 milionów złotych realizowany będzie przez konsorcjum firm Budimex w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Ponad 20-kilometrowy odcinek zyska 15 kilometrów nowego, drugiego torowiska, w pełni bezkolizyjne i nowoczesne przejazdy kolejowo-drogowe oraz nowoczesne perony. Fizyczne prace budowlane i ciężki sprzęt pojawią się w pasie kolejowym natychmiast po tym, jak inżynierowie skompletują pełną dokumentację techniczną. Zakończenie całej inwestycji wyznaczono na 2030 rok, a obaj samorządowcy zgodnie trzymają kciuki za terminowe dotrzymanie harmonogramów.