Prace nad jedną z najważniejszych zmian dotyczących transportu publicznego nabierają tempa. W Sejmie pojawiła się inicjatywa, która ma umożliwić szerszy udział ekspertów, samorządowców i obywateli w dyskusji nad projektowanymi przepisami.

Posłanka Paulina Matysiak złożyła wniosek o przeprowadzenie wysłuchania publicznego dotyczącego rządowego projektu nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw. Dokument, który pierwotnie trafił do Komisji Infrastruktury, został już także skierowany do Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej.

Zdaniem posłanki projekt wymaga szerokiej debaty z udziałem ekspertów, organizacji branżowych, samorządów, przewoźników oraz obywateli. Jak podkreślała z sejmowej mównicy, proponowane przepisy w obecnym kształcie nie odpowiadają na najważniejsze wyzwania związane z wykluczeniem transportowym.

Ta ustawa, żeby wejść w życie, potrzebuje naprawdę znaczących korekt i zmian, żeby mogła realnie poprawiać i rozwiązywać problem wykluczenia transportowego. Wysłuchanie publiczne daje szansę obywatelom uczestniczyć w procesie legislacyjnym i wspólnie wypracować rozwiązania, które będą odpowiadały na rzeczywiste potrzeby mieszkańców

- przekonywała Paulina Matysiak.

Podczas wcześniejszej debaty nad projektem posłanka wskazywała, że rządowa propozycja nie rozwiązuje kluczowych problemów systemowych. Wśród najważniejszych braków wymieniła reformę ulg ustawowych, integrację przewozów autobusowych i kolejowych, brak rozwiązań dotyczących połączeń na stykach województw, niewystarczające finansowanie funduszu oraz zbyt krótki czas przewidziany dla samorządów na przygotowanie planów transportowych.

Krytycznie oceniła również sposób prezentacji projektu w Sejmie. Zwróciła uwagę, że minister infrastruktury poświęcił na omówienie zapowiadanej od lat reformy zaledwie cztery minuty. Jej zdaniem projekt wymaga poważnych poprawek i nie powinien być procedowany bez rzetelnej dyskusji.

Należy wysłuchać głosu ekspertów, głosu organizacji branżowych, głosu obywateli. Propozycja rządu wymaga poważnych poprawek, a nie szybkiego procedowania bez rozmowy z zainteresowanymi stronami. Tylko szeroka debata pozwoli stworzyć przepisy, które rzeczywiście poprawią dostęp do transportu publicznego dla milionów Polek i Polaków

- podkreśla posłanka.

2 lipca, równolegle z debatą sejmową nad projektem, odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym. Przedstawiciele branży, samorządów i eksperci zgłaszali uwagi dotyczące m.in. transportu na żądanie, finansowania połączeń, roli samorządów oraz skutków proponowanych przepisów dla pasażerów.

Zgodnie ze złożonym wnioskiem wysłuchanie publiczne miałoby odbyć się 28 lipca 2026 roku o godz. 10:30. O tym, czy zostanie przeprowadzone, zdecydują członkowie Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej.